橋式起重機隱患排查指南

發(fā)布時(shí)間：2024-3-2 21:37:33  來(lái)源：czt  作者：czt

1.起升、運行機構要求 (1）對起升機構的檢查 其實(shí)在日常使用過(guò)程中，我們作為使用單位也沒(méi)有必要對起重機了解的太細，畢竟起重機的檢驗檢測、設計安裝修理工作都需要有資質(zhì)的單位來(lái)完成。但是作為使用單位，咱們還是要具備一些及時(shí)發(fā)現一些基本問(wèn)題的能力。 工廠(chǎng)里橋起最容易出問(wèn)題的就是起升機構故障，以前當電工的時(shí)候經(jīng)常會(huì )接到起重機不能上下的檢修任務(wù)。其中故障原因最多的就是電氣故障，也有一些是鋼絞線(xiàn)卡死。咱們做安全檢查的時(shí)候則不必深究其原因，肉眼觀(guān)察下上下是否順暢、有沒(méi)有明顯的鋼絞線(xiàn)交纏現象即可。 （2）對運行機構的檢查 橋起的運行機構在橋架上方，通常是一個(gè)可以左右移動(dòng)的大小車(chē)。大車(chē)控制橋起沿固定軌道行走，小車(chē)控制起吊裝置沿著(zhù)橋梁走。如果是有司機室的橋起，咱們安全員倒是可以順著(zhù)梯子上去看看，沒(méi)有司機室或者梯子平臺，基本上就很少上去了。 如果上去了，可以看看小車(chē)上的滾筒，上面會(huì )有很多鋼絲繩，肉眼判斷下鋼絲繩有沒(méi)有明顯的交纏或者卷筒上有沒(méi)有明顯的磨損裂紋。大小車(chē)上還會(huì )有一些傳動(dòng)裝置，這些傳動(dòng)部位的防護罩是否完整。 原來(lái)當電工的時(shí)候，大車(chē)最多的故障是運行過(guò)程異響或者限位故障；小車(chē)最多的故障就是溜車(chē)嚴重或者失靈。咱們安全員倒不用去維修，但最好也能觀(guān)察到這些明顯的故障隱患，及時(shí)通知維修。